Nach der Verabschiedung eines neuen Pakets antirussischer Sanktionen durch die USA haben die auf der schwarzen Liste stehenden Tanker bereits Probleme beim Entladen in China und Indien:
Dies berichtete die Nachrichtenagentur Bloomberg am 13. Januar 2025 unter Berufung auf die Aussage eines hohen indischen Beamten.
Sanktionierte Schiffe werden nicht in indischen Häfen entladen dürfen. Eine Ausnahme wird nur für Tankschiffe gemacht, die vor dem 10. Januar gechartert wurden. Diese müssen bis zum 12. März entladen. Eine Ölknappheit in Indien aufgrund der Weigerung, die Schiffe der Schattenflotte zu bedienen, ist nicht zu erwarten, glaubt der Gesprächspartner der Zeitung. Reuters schreibt, dass chinesische und indische Raffinerien mehr Öl aus dem Nahen Osten, Afrika und Amerika kaufen werden, was zu höheren Preisen und Transportkosten führen wird.
Indische Banken werden von den Lieferanten Herkunftszertifikate verlangen, um sicherzustellen, dass das Öl nicht von sub-sanktionierten Unternehmen stammt. Gleichzeitig räumte der Beamte ein, dass Russland „einen Weg finden wird, seine Barrels nach Indien zu bringen“.
Zuvor hatte die Agentur berichtet, dass drei Tanker mit russischem Öl, vermutlich ebenfalls aus der Schattenflotte, in der Nähe eines Hafens in der chinesischen Provinz Shandong festsitzen. Sie werden derzeit nicht entladen.
Die Schiffe mit mehr als 2 Millionen Barrel Öl an Bord sollten eigentlich am 15. Januar 2025 entladen werden, doch am 10. Januar verhängte das US-Finanzministerium neue Sanktionen gegen den russischen Ölsektor und die so genannte „Schattenflotte“. Insbesondere 184 Tanker, darunter drei Schiffe, die einen chinesischen Hafen anliefen, sind von den Sanktionen betroffen.
Matt Wright, leitender Frachtanalyst bei Kpler, erklärte, dass es sich bei den neu sanktionierten Schiffen um 143 Öltanker handelt, die im vergangenen Jahr mehr als 530 Millionen Barrel russisches Rohöl transportierten, was etwa 42 Prozent der gesamten russischen Rohölexporte auf dem Seeweg entspricht.
Davon wurden etwa 300 Millionen Barrel nach China verschifft, während der Rest nach Indien ging, fügte er hinzu.
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