Das Moskauer Verkehrsmuseum hat mit der Restaurierung eines deutschen U-Bahn-Wagens aus dem Jahr 1927 begonnen. Dies ist ein Waggon des Typs "B". So nannte man zu Sowjetzeiten die in Deutschland hergestellten U-Bahn-Waggons, die nach dem Zweiten Weltkrieg als Reparationsleistung an die sowjetische Hauptstadt geliefert wurden. 1940 wurde die Herstellung von Waggons in der UdSSR eingestellt, so dass die Moskauer Metro nach dem Kriegsende vorübergehend mit deutschen Waggons ausgestattet wurde. Der betroffene deutsche Wagen war von 1947 bis 1968 in Betrieb, als er außer Betrieb genommen und als Hilfsanlage genutzt wurde. Bei der Restaurierung entdeckten Museumsmitarbeiter die ursprüngliche hölzerne Innenverkleidung und mehrere Artefakte unter einer späteren Verkleidungsschicht. Dazu gehören insbesondere einige Schilder und ein Plan der Berliner U-Bahn.
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